陶瓷喷涂设备怎么减少故障?
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航空发动机压缩机的前部、分别由铁基和镍基合金制成。在使用过程中,前壳和后壳的对接处于振动状态,易于冲击磨损。原始的耐磨涂层是由于硬度。较低的、韧性较差,经过一段时间的磨损后会损坏,这会缩短前后壳体的使用寿命。因此,制备具有高耐磨性的涂层以解决航空设备的磨损并延长航空设备的使用寿命是一个迫切的问题。
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